例−５(TOP)			道路行政などに携わる技術職員その１						（目標40単位/年）
	課題項目		研鑽形態	研鑽内容	実時間等	単位	重み	CPD	備考	記号番号
1	技術	専門分野	業務経験	道路交通安全施策策定業務	80.0	Ｈ	0.1	8.0	上限20.0/年	D01
2	技術	専門分野	「交通工学」	「交通工学」の購読による学習 ［※個人会員でも自己申請して下さい］				5	5/年	A09
3	技術	専門分野	自己学習	技術士受験勉強	60.0	Ｈ	0.1	6.0	上限10.0/年	E01(1)
4	一般	倫理	外部研修	技術者倫理講習会受講	5.0	Ｈ	1.0	5.0	上限10.0/年	E02
5	技術	専門分野	外部研修	国交大学校「道路計画(一般)」講座受講	30.0	Ｈ	1.0	30		C01
6	技術	専門分野	講習会	交通工学講習会(9時〜17時)受講	8.0	Ｈ	3.0	24		A01(3)
								78.0	合計(参考)
【例−５解説】								78.0	認定単位/年
TOPの場合，業務経験(D01)の年間上限20.0単位，機関紙購読(A09)5.0単位，自己学習等(E01)の年間上限10.0単位，合計年間上限35.0単位がベースですが，この例では19.0単位/年にしかなりません．この例では，組織内倫理講習会への参加，専門分野の外部研修への参加，交通工学講習会への参加，という研鑽を積むことで78.0単位/年となっています．その結果，他の3年間は業務経験や自己学習のみの24.0単位/年だったとしても，4年間で78.0＋24.0＋24.0＋24.0＝150.0単位となり150単位に達します．継続研鑽は毎年ほぼ均等に行うことが理想ですが，この例のように4年間で必要単位に達すれば更新の要件は満たします．