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| １．参加状況 | ||||
| 日 時：平成5年11月8日(月)〜11月10日(水) | ||||
| 会 場：東京都千代田区 「尚友倶楽部会議室」 | ||||
| 発表件数：44編 | ||||
| ２．セッション名及び座長・副座長は次のとおりである。 | ||||
| (1)「交通流 I」 | 座 長： | 樗 木 武 | （九州大学） | |
| 副座長： | 大 島 健 志 | （首都高速道路公団） | ||
| (2)「交通流 II」 | 座 長： | 森 田 綽 之 | （首都高速道路公団） | |
| 副座長： | 安 井 一 彦 | （日本大学） | ||
| (3)「交通流 III」 | 座 長： | 片 倉 正 彦 | （東京都立大学） | |
| 副座長： | 河 野 辰 男 | （建設省土木研究所） | ||
| (4)「安全・環境・景観」 | 座 長： | 村 田 隆 裕 | （警察庁科学警察研究所） | |
| 副座長： | 森 本 章 倫 | （早稲田大学） | ||
| (5)「交通情報」 | 座 長： | 松 村 哲 男 | （建設省土木研究所） | |
| 副座長： | 内 村 契 嗣 | （警察庁） | ||
| (6)「交通制御」 | 座 長： | 飯 田 恭 敬 | （京都大学） | |
| 副座長： | 尾 崎 晴 男 | （東京大学生産技術研究所） | ||
| (7)「交通計画 I」 | 座 長： | 杉 恵 頼 寧 | （広島大学） | |
| 副座長： | 兵 藤 哲 朗 | （東京商船大学） | ||
| (8)「交通計画 II」 | 座 長： | 佐 藤 馨 一 | （北海道大学） | |
| 副座長： | 岐 見 宗 | （日本大学） | ||
| (9)「交通計画 III」 | 座 長： | 塚 口 博 司 | （立命館大学） | |
| 副座長： | 福 田 敦 | （日本大学） | ||
| ３．研究奨励賞（8編） ※○は発表者 | ||||
| 「隘路における容量の低下現象と影響要因」 | ||||
| ○岩 崎 征 人（武蔵工業大学） | ||||
| 三 橋 正 彦（日本道路公団） | ||||
| 「都市街路網の交通流シミュレータ−AVENUE−の開発」 | ||||
| ○堀 口 良 太（(株)熊谷組） | ||||
| 片 倉 正 彦（東京都立大学） | ||||
| 桑 原 雅 夫（東京大学） | ||||
| 「多現示信号交差点における交通特性について」 | ||||
| ○及 川 宏 之（室蘭工業大学） | ||||
| 石 井 憲 一（日本工学院北海道専門学校） | ||||
| 斉 藤 和 夫（室蘭工業大学） | ||||
| 「交通事故多発区間の抽出方法について」 | ||||
| 瀬 尾 卓 也（建設省土木研究所） | ||||
| ○奥 谷 正（ 〃 ） | ||||
| 石 倉 丈 士（ 〃 ） | ||||
| 「シミュレーションによる交通情報提供効果の評価」 | ||||
| ○堀 田 都（（株）日立製作所日立研究所） | ||||
| 横 田 孝 義（ 〃 ） | ||||
| 「交通信号オフセットの簡便近似解法」 | ||||
| ○谷 本 信 也（東京大学） | ||||
| 越 正 毅（ 〃 ） | ||||
| 桑 原 雅 夫（ 〃 ） | ||||
| 「時間的変動旅行時間および右折回数を最小化するk個の最適経路探索リアルタイムアルゴリズム」 | ||||
| ○John Leo（松下通信工業（株）） | ||||
| 織 田 利 彦（ 〃 ） | ||||
| 「ニューロネットワークに基づく都市高速道路交通流の動的予測」 | ||||
| ○山 田 恒（岐阜県） | ||||
| 松 井 寛（名古屋工業大学） | ||||
| 藤 田 素 弘（ 〃 ） | ||||
| 「休日買物活動・交通パターンに関する正準相関分析」 | ||||
| ○西 井 和 夫（山梨大学） | ||||
| 岡 田 好 裕（ 〃 ） | ||||
| 五 ノ 井 淳（（株）フジタ関東支店） | ||||
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